.

Lestarea nu este un subiect nou , dar cu siguranta este un aspect foarte important.

Cand vine vorba de consum de carburant , trebuie vorbit si de lestare.

Lestarea ar trebui facuta cu precizie deoarece ea poate ajuta sau dauna tractorului.O greutate mare poate pune motorul la treaba , astfel crescand consumul de carburant.

In agricultura , cand vorbim de tractoare, transferul cailor putere de la motor la roata este vital si aici intervine lestarea, care presupune ajustarea greutatilor deja existente pe tractor (ex. deplasarea in fata a greutatii frontale) sau adaugarea unor kilograme pe partea din fata sau spate a tractorului.Rezultatul care se doreste sa se obtina fiind eliminarea patinajului.Conform unui material publicat intr-o gazeta de profil , patinajul recomandat este undeva intre 10-20%% , luand in considerare ca patinajul pana in 15% este nedetectatbil.Un coefficient de patinaj mare inseamna mai mult timp de lucru necesar si un consum mai mare de motorina deoarece roata va fi nevoita sa se invarta de mai multe ori.Tractoarele moderne afiseaza patinajul pe monitorul de performanta.

Daca se adauga prea multa greutate , riscam in primul rand compactarea solului.Tractoarele sunt echipate cu greutati frontale modulare sub forma unor felii .Tocmai in idea de a fi usor de manipulat.

Din ce in ce mai multi fermieri din cate vad  practica greutate frontala monobloc prinsa in tirantii frontali.Avantajul fiind ca se poate da jos cu usurinta la transport sau deplasa inainte in timpul lucrarii.Astfel : impingem greutatea in fata pentru lucrari grele(ex.arat),tragem greutatea cat maim ult spre sasiu la lucrari usoare(combinator,disc usor)si dam jos la transport pentru a reduce uzura anvelopelor.

Inainte de a te apuca de arat verifica manualul pentru cele mai bune recomandari.

Pentru tractoarele 4×2 se recomanda o greutate mai mare pe partea din spate.30-35% pe  fata , 60-65% spate.Pentru cele 4×4 50-55% pe fata.

Abia dupa ce se ajusteaza greutatea se recomanda reglarea presiunii cauciucurilor.ATENTIE! verificati pe site-ul producatorului presiunea minima suportata de anvelopain functie de greutatea tractorului (axa fata, spate).Avantajul cauciucurilor reglate in cote minime (dezumflate) este amprenta a sol mai mare , care se traduce printr-o mai buna tractiune si compactare mai mica a solului

Ce parere aveti despre lestarea folosind lichid in cauciucuri ?

Am intrebat un fermier care a folosit in trecut aceasta metoda si mi-a raspuns ca nu ar vrea sa mai fie pe tractor cand face pana cu lichidul in roti.In plus greutatea se ajusteaza diferit la implemente diferite si scoaterea lichidului si reumplerea dureaza o vesnicie.Fermierul a afirmat ca antigelul in cauciucuri face tractorul sa traga neregulat.

Imprastierea ingrasamintelor nu este o operatiune complicata, cu toate acestea, daca doriti sa obtineti rezultate maxime, un mic detaliu omis va va da bataie de cap. Mai jos am pus 5 dintre numeroasele sfaturi adunate de la fermieri.

Alege ingrasamantul potrivit

Suna ca unul simplu, dar pentru unii poate fi nou … de fapt, faceti-va timp pentru a afla de ce ingrasamant are nevoie recolta dvs. Prin efectuarea unei analize a solului, puteti intelege ce ingrasamant va ajuta cel mai mult la recolta dvs. O idee este sa luati legatura cu consultantul local si sa cereti sfaturi de specialitate. Distribuitorii au in general pe cineva care poate face acest lucru.

Insistati asupra ingrasamintelor noi si de buna calitate

Calitatea ingrasamantului dvs. va poate afecta rezultatele, nu doar in ceea ce priveste nutrientii pe care ii contine. Spunand acest lucru, ne referim la factori precum varsta ingrasamantului, starea prilului si asigurarea, de asemenea, a ingrasamantului din acelasi lot.Ingrasamintele se pot degrada odata cu inaintarea in varsta, asa ca insistarea asupra unui produs nou va va asigura ca veti obtine cel mai bun rezultat , acest lucru este deosebit de important in cazul in care ingrasamintele au fost manipulate mult provocand daune prilului.Asigurarea ingrasamintelor din acelasi lot inseamna doar efectuarea unei calibrari! Caracteristicile ingrasamintelor variaza de la fabrica la fabrica si de la lot la lot, ceea ce ar insemna ca trebuie sa recalibrati daca aveti ingrasamant din diferite loturi pentru a asigura un model uniform de raspandire.

Luati in considerare starea vremii

Vremea in care imprastiati va avea un impact mare asupra calitatii muncii dvs…. odata ce prilul paraseste discul de distributie, se ridica si gravitatia, fizica si conditiile meteorologice decid unde aterizeaza! din acesti 3 factori exista unul pe care nu il poti controla sau calcula in totalitate … vremea!Conditiile meteo, cum ar fi vantul, ploaia, umiditatea, pot afecta calitatea lucrarii. Ploaia si umiditatea pot determina ingrasamantul sa absoarba umezeala, afectand astfel debitele si, prin extensie, rata de aplicare! Ingrasamintele cu cantitati mari de sulf, var sau gips sunt cele mai expuse riscului de umiditate ridicata sau umezeala.

Intretinerea distribuitorului

Verificati periodic distribuitorul si efectuati intretinerea conform cerintelor sau a recomandarilor producatorilor. Inlocuirea pieselor pe masura ce se uzeaza este, de asemenea, esentiala. Verficati cu atentie in jurul bazei buncarului, a deschiderilor, a discului rotativ si a sistemului de actionare. Daca oricare dintre aceste componente se defecteaza sau devine compromisa, aceasta poate schimba dramatic calitatea lucrarii. Luati de exemplu, daca un depozit de ingrasamant granulat se acumuleaza in jurul diafragmei sau aripioarelor de centrifugare, acest lucru poate determina debitul real sa fie mai mic decat este stabilit sau latimea de intindere sa fie redusa din cauza discurilor si aripioarelor murdare. Curatarea regulata dupa fiecare utilizare in jurul acestor piese nu numai ca va prelungi durata de viata a distribuitorului, ci va mentine setarea exacta.

Compactarea solului

Starea solului dvs. si nivelul sau de compactare vor determina cat de mult ingrasamant ajunge de fapt la radacinile culturii unde este utilizat. Daca subsolurile sunt compactate din stoc sau masini grele, vor exista doua probleme principale care impiedica un beneficiu optim:

1. Ingrasamintele nu vor ajunge pana la radacinile din subsol. Daca ingrasamantul este aplicat pe teren compactat, acesta nu va putea sa se infiltreze si in subsol, rezultand ingrasaminte irosite si beneficii minime, deoarece este impiedicat sa ajunga acolo unde trebuie sa mearga.

2. Crestere restrictionata. Intr-un sol foarte compact, chiar si atunci cand ingrasamantul ajunge la radacini, cresterea culturii va fi restrictionata, deoarece radacinile nu se pot dezvolta in mediul extrem de compactat.

Deci, inainte de raspandire, asigurati-va ca luati in considerare nivelul de compactare a solului. Daca este foarte compactat sau risca sa previna beneficiile maxime ale ingrasamintelor, asigurati-va ca aerati mai intai solul cu un scarificator.

„Un vanzator nu are cum sa stie raspunsul la toate intrebarile , dar stie unde sa le caute.„

In cazul de fata am apelat la www. rataequipment .com.

Am abordat un subiect numit Manual de vanzator.Vreau sa ma adresez si dumneavoastra , dragi cumparatori in ideea ca daca exista vanzatori eficienti ar trebui sa existe si cumparatori eficienti pentru ca in toate trebuie sa existe un echilibru.Mai jos voi aborda cateva aspecte de luat in calcul ..vazute cu ochi de vanzator.

Cumpara inainte de campanie

“Fa-ti iarna car si vara sanie” .Total adevarat. Achizitiile facute din timp ar trebui sa ne aduca in primul rand un pret mai mic. Poate sa ne scape si de multe batai de cap in ceea ce priveste livrarea in timp util.De asemenea achzitia unui produs din stoc uneori nu ne da posibilitatea de a alege anumite optiuni( cele care se pun din fabrica) iar in cazul in care le dorim au costuri mai mari daca sunt adaugate ulterior.Un exemplu in acest caz il putem considera kitul de aer comprimat, frane pneumatice .

Incearca sa vezi achizitia pe minim 3 ani

Hotararea de a cumpara un produs nou este una grea.Financiar vorbind impactul pretului este unul de proportii.Pentru a putea cantari achizitia in mod corect ar trebui sa impartim valoare pe 3 ani minim( platim rate nu toata valoare dintr-o data).Ar trebui sa gandim ca achizitionam un tractor in valoare de 50.000 de euro pe an si nu un tractor de 150.000 de euro.Astfel ne putem focusa pe alte aspecte ale achizitiei.De asemenea produsul are beneficii care se vad imediat si unele de care te vei bucura in timp.Le vom aborda mai jos.

Intotdeauna la alegerea unui produs fa o lista cu aspecte pro si contra si discuta cu vanzatorul

Nimic mai simplu.Ia-ti o coala de hartie si un pix.Si apuca-te sa notezi.Iti va face curat in multitudinea de griji inutile legate de aceasta achzitie.Si apoi poti merge mai departe si te poti focusa pe ceea ce conteaza cu adevarat.

Aveti 3 recomandari?

Incearca sa iei in calcul 3 oferte in ceea ce priveste configuratia si pretul produsului .De asemenea puteti luati in calcul pachet de produse . Exemplu pachet tractor plus implement sau combina cu heder de paioase si culegator de porumb.Astfel va veti scuti ulterior de alte demersuri,contracte,investitii.

Avioanele sunt conduse de piloti

Vremea robotilor atotstiutori va veni probabil la un moment dat.Pana atunci ai un tractor de 200.000 euro in curte si la fiecare comanda va trebui sa deschizi manualul de utilizare.Cere vanzatorului un manual inainte de a face achizitia si apuca-te de citit. Cauta optiunea unor cursuri pentru utilizatori si trece pe lista si numele tau chiar daca nu tu vei fi mecanizatorul.

Cunosti tot ce face produsul pe care vrei sa-l cumperi?

Daca nu, cere mai multe informatii. Asigura-te ca tractorul tau are optiuni pe care le vei utiliza .Nu cumpara un beneficiu de care nu te vei bucura niciodata.Adica nu plati pentru o optiune daca nu ii vezi functionalitatea la tine in ferma.

Nu fa rabat la optiunile al caror rezultat se va vedea in timp.

Are legatura cu ce am scris mai sus(Incearca sa vezi achizitia pe minim 3 ani).Aici intra cauciucurile care au un pret mai mare de achizitie dar al carei durata de viata este demonstrabil mai mare decat al variantelor ieftine de pe piata , un sistem gps sau o pregatire pentru gps, ala carui principal avantaj este reducerea costurilor .Pe celelalte va las sa le descoperiti singuri

Nu fugi de un produs mai scump decat unul similar existent in piata

Un vanzator bun intotdeauna va poate explica de ce platiti mai mult pe produsul lui decat pe unul similar din piata.Plus valoarea este de multe ori nebagata in seama si ramanem cu ideea ca este cu 5000 de euro mai scump si convingerea ca noi vrem sa mai ramanem si cu bani din aceasta afacere.Explicatia ca e marca cunoscuta nu ajunge.Cereti cat mai multe detalii.

Tine cont de mecanizator

Sigur ai in ferma un mecanizator care a folosit sau a auzit de tractor de la un coleg de breasla.Lasa deoparte pentru cateva minute grija despre partea financiara si cere-i parerea.Nimic neadevarat in ce am scris intr-un articol despre tractoristi.Ei chiar stiu in practica ceea ce se scrie in pliante.

Asigura-te ca la achizitie ai notate toate numerele de telefon de care ai avea nevoie

Aici as vrea sa mentionez contactul tehnicianului de service de pe zona ta, al responsabilului de piese de schimb, numarul de telefon de la banca de unde iei creditul .Nu de putine ori vanzatorul nu poate raspunde la telefon din diverse motive ( lipsa semnal, sedinte,negocieri )iar dumneavoastra stati ca pe ghimpi ca aveti nevoie de un sfat de la un tehnician de service

In cele ce urmeaza voi face referire la cateva aspecte de luat in seama cand ne hotaram sa ne cumparam un tractor second hand.

1.Ce cautam?

In aceasta etapa stabilim ce tractor avem nevoie.Sunt 3 aspecte de luat in calcul:

• Cai putere

Nu de putine ori sunt sunat de fermieri care au pana in 100 de hectare si sunt interesati de un tractor sh de 200 de cai putere.Nu sunt impotriva supradotarii fermei dar un pachet cu tractor de 200 de cai si utilajele din spate are cost destul de mare , mai ales cand venitul anual este undeva pana in 30000 euro.Un inginer din comuna Dragalina , judetul Calarasi m-a invatat acum ceva timp ca pentru a lucra optim calculul de cai putere ar fi 1 hectar/1 cal putere. Povestea “ din mare faci mic, dar din mic nu faci mare” nu prea isi are rostul in acest pas doar daca ai ceva banuti la saltea si esti pregatit sa faci o investitie care se va amortiza in cativa ani buni.Alegerea gresita va influenta pretul achizitiei , cum si in ce fel vom vedea in partea a doua.

• Marca.

Aici publicitatea ne da de furca.Ala verde e mai bun, ba nu…cel albastru, ba rosu. Marca ar trebui sa fie ceea ce cunosti mai bine, o marca populara in zona ta.Orele de manopera la dealeri sunt destul de costisitoare si este de preferat sa alegem ceva ce avem pe langa noi si despre care putem obtine informatii tehnice foarte usor. Nu spun ca nu trebuie sa apelam la service profesional , dar sa apelam cand chiar nu ne putem descurca.

• Ce facem cu el ?

In functie de ce planuri avem pentru noua achizitie ar trebui sa avem o lista de optiuni .Frane pneumatice , ridicatori frontali , Incarcator frontal ar putea fi unele dintre ele.Daca ceea ce gasiti nu are aceste optiuni va va costa in plus montarea ulterioara.

2. Cati bani avem?
Aici incep sa se complice lucrurile. Daca nu avem banii stransi deja si vom avea nevoie de o finantare este bine de stiut ca majoritatea bancilor finanteaza tractoare dupa 2013( sa nu depaseasca 10 ani vechime tractorul cu tot cu perioada de finantare.exemplu : un tractor din 2013 poate ajunge ca perioada de finantare pana in 2023, asta insemnand 2 ani de finantare)
Daca presupunem ca stim deja acest lucru mai trebuie luat in calcul ca daca ne trebuie un tractor de 250 de cai in functie de cati bani vrem sa investim tractorul va fi mai nou sau mai vechi.exemplu: daca suma ar fi de 40000 de euro putem lua un tractor de maxim an 2008 ( aproximativ) Nu putem spera la un tractor din 2012 decat daca mai punem ceva banuti pentru cosul de cumparaturi.Nu alegeti valoarea in functie de tractor, alegeti tractorul in functie de valoare.Sfatul meu : Alegeti ca pentru valoarea stabilita sa va cumparati cel mai recent tractor .

3. Cand facem achizitia?
O sa spuneti “ cand am nevoie”. Va recomand o varianta mai buna.
Indiferent ce cumparati( tractor, combina, semanatoare, etc) evitati sa cumparati in campanie sau in perioada apropiata campaniei.Ca sa imi sustin teoria va amintesc cum in perioada de recoltare porumb se umple internetul de oferte de culegatoare de porumb din 98’ la 10.000 de euro

Cum transmit eficient ceea ce caut

Dupa ce ne-am facut temele si suntem siguri de ceea ce cautam pentru a gasi cat mai multe oferte cautam pe site-urile de anunturi .Acolo sunt milioane de produse la vanzare, cautare fiind una usoara deoarece site-urile dedicate iti permit cautari cu foarte multe detalii.An , ore, pret, locatie, cu ridicator frontal….si astea sunt doar cateva aspecte din cele multe care pot fi selectate.Ne putem adresa si pe retelele de socializare.Pentru a nu fi bombardati de comentarii si poze inutile ar trebui sa specificam in postarea noastra cu “ caut tractor” aspectele pe care le-am abordat in prima parte.Nu trebuie sa lipseasca , marca, , puterea motorului,orele ,anul sau aproximativ anii de fabricatie, accesorii( gen ridicatori frontali, incarcator frontal, frane pleumatice si altele).Partea de buget este recomandata dar nu obligatorie atat timp cat se dau detalii referitoare la an , ore, cai putere.In cazul in care sunt incomplete veti vedea probabil zeci de oferte care nu au legatura cu ceea ce doriti sa cumparati.Din cand in cand intru in polemici cand incerc sa fac lumina in postare si comentez cerand mai multe detalii despre ce anume se cauta.

Accesati pagina de Blog pentru mai multe articole interesante https://mmartinescu.wordpress.com/blog/

Odata ce ai achizitionat un utilaj cu adblue in ferma presupun ca te-ai apucat de citit sa vezi ce face , cum face si de ce are adblue combina sau tractorul tau.Insa destul de des am intalnit fermieri care sunt impotriva sistemului adblue .Si cum rezolvarea obiectiilor se face ca la carte , intreband pas cu pas pana ajungem la problema reala , am aflat ca o parte din cei care sunt impotriva nu si-au facut temele …dar asta e alta poveste.Ceea ce abordez astazi este fix intrebarea de mai sus. Inainte sa raspundeti va pot spune ca solutia adblue  se cristalizeaza la -11 grade Celsius.In auto exista un sistem care incalzeste solutia in 20 de minute dupa pornirea motorului.Daca ai solutie cristalizata in rezervor acesta devine din nou lichid datorita incalzirii.Combina neavand acest sistem , solutia cristalizata poate ajunge sa defecteze pompa. Si astfel aflam cat costa o pompa de adblue.

Voi lasati adblue in rezervorul combinei iarna ?

Concluzia dupa 1 saptamana de la postare pe facebook

Multumita implicarii a 3 tehnicieni de service de la 3 branduri diferite ( va multumesc pe aceasta cale) am tras urmatoarea concluzie la postarea de mai sus.

Producatorii recomanda pe perioada iernii sa rămână ad blue in combină minim 30% din rezervor și obligatoriu schimbat în primăvară.

Accesati pagina de Blog pentru mai multe articole interesante https://mmartinescu.wordpress.com/blog/